2011年，一级方程式赛车运动迎来了一个充满激情和竞争的赛季。在这个赛季中，众多顶尖车手和车队齐聚一堂，为争夺世界冠军的荣誉而战。本文将带您回顾2011年F1赛季的精彩瞬间。
2011年F1赛季共有20站比赛，从巴林大奖赛开始，一直持续到巴西大奖赛结束。在这个赛季中，红牛车队和塞巴斯蒂安·维特尔成为了最大的赢家，他们成功夺得了车队和车手双料冠军。
2011年F1赛季中，红牛车队凭借RB7赛车的高性能和维特尔的出色表现，成为了赛季的最大赢家。迈凯轮车队和法拉利车队也表现出色，分别获得了第二和第三名。以下是部分车队和车手的简要介绍：
红牛车队：RB7赛车，塞巴斯蒂安·维特尔
迈凯轮车队：MP4-26赛车，刘易斯·汉密尔顿
法拉利车队：F11赛车，费尔南多·阿隆索
梅塞德斯车队：W02赛车，迈克尔·舒马赫
莲花-雷诺车队：R31赛车，罗伯特·库比卡
2011年F1赛季的赛事安排如下：
巴林大奖赛：3月11-13日
澳大利亚大奖赛：3月24-27日
马来西亚大奖赛：4月8-10日
中国大奖赛：4月15-17日
土耳其大奖赛：5月6-8日
西班牙大奖赛：5月20-22日
摩纳哥大奖赛：5月26-29日
加拿大大奖赛：6月10-12日
欧洲大奖赛：6月24-26日
英国大奖赛：7月8-10日
德国大奖赛：7月22-24日
匈牙利大奖赛：7月29-31日
比利时大奖赛：8月26-28日
意大利大奖赛：9月9-11日
新加坡大奖赛：9月23-25日
日本大奖赛：10月7-9日
韩国大奖赛：10月14-16日
印度大奖赛：10月28-30日
阿布扎比大奖赛：11月11-13日
巴西大奖赛：11月25-27日
2011年F1赛季中，一项名为DRS（Drag Reduction System）的新技术被引入。DRS系统允许车手在直道上通过按下按钮，将尾翼的最下方一块端板调平，从而减少赛车尾部的下压力，提高赛车在直道上的速度。
2011年F1赛季中，发生了许多令人难忘的瞬间。以下是一些亮点：
塞巴斯蒂安·维特尔在巴林大奖赛中夺得职业生涯首个分站冠军。
刘易斯·汉密尔顿在澳大利亚大奖赛中实现杆位发车，并最终夺得冠军。
费尔南多·阿隆索在摩纳哥大奖赛中实现杆位发车，并最终夺得冠军。
红牛车队在新加坡大奖赛中夺得车队冠军，成为历史上第一支连续两年夺得车队冠军的车队。
2011年F1赛季充满了激情和竞争，
